АКЦИЯ : Дарим купон на шиномонтаж номиналом 500 рублей и выгоду на любую сервисную работу 30%.
Вы можете воспользоваться одной акцией на выбор:
Антидождь за 499 руб. при шиномонтаже и покупке щёток с/о+ жидкость с/о.
При шиномонтаже скидка 50% на рекомендации по последнему заказ-наряду.
Осмотр на подъемнике в подарок при шиномонтаже.
Обслуживание суппортов со скидкой 40% при прохождении шиномонтажа.
Меняйте колодки выгодно! Сделайте замену колодок за 1500р при шиномонтаже.
Шиномонтаж в официальном сервисе станет залогом безопасности эксплуатации, уверенности в устойчивости машины на дороге.
Что входит в шиномонтаж?
Официальный дилер Максимум выполняет весь спектр услуг по сервисному техобслуживанию автомобилей.
В дилерский шиномонтаж Honda входит широкий перечень услуг:
снятие и установка колёс;
мойка резины и дисков;
монтаж автопокрышек;
балансировка колёс;
сезонная замена автомобильной резины;
диалоговый приём автомобиля с сертифицированным мастером-консультантом
При обнаружении неравномерного износа шин сотрудниками дилерского центра будет проведена дополнительная диагностика системы подвески. Она включает в себя проверку развала/схождения колёс, состояния рычагов подвески, амортизаторов, рулевых и шаровых наконечников. При обнаружении неисправности владельцу будет предложен квалифицированный сервис с полным соблюдением рекомендуемых заводом-изготовителем технологических карт.
Преимущества шиномонтажных работ в сервисе
все работы выполняются на профессиональном шиномонтажном оборудовании персоналом с высоким уровнем квалификации.
строгое соблюдение согласованных ранее сроков;
гарантию на все предоставляемые центром услуги;
использование только оригинальных комплектующих при ремонте и обслуживании;
помощь в выборе колёсных дисков, расчёт ширины и высоты автомобильной резины при установке колёс увеличенного радиуса;
профессиональную консультацию по эксплуатации и сервисному обслуживанию.
Преимущества проведения шиномонтажа у официального дилера перед шиномонтажа на улице:
проверенное оборудование
колеса протягиваются динамометрическим ключом (колесные гайки должны закручиваться с определенным усилием (момент затяжки – измеряется в Н/м, для каждой модели автомобиля момент затяжки свой).
